表1：定向课题支持名单
表2：开放课题支持名单
郭校长向对参加本次评审的领导、专家学者表示欢迎，并介绍了内蒙古工业大学建校72年来的发展成就。表示本次课题评审的主题与内蒙工业大学近年来围绕自治区建设“国家重要能源和战略资源基地”等战略需求，推动高层次科研平台建设的发展方向相契合，希望以此次会议为契机，促进内蒙古工业大学与各位专家、代表建立密切的合作关系，共谋建设与发展。
李开国主任向内蒙古工业大学对本次评审会议的大力支持表示感谢，指出经过多年努力，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，并保持快速增长态势，关键技术得到有效突破，但部分核心技术竞争力不强，需要不断推动核心关键技术的突破与创新。表示联盟技术专家委员会、各专业委员会及工作组各位专家在课题支持方向、指南编写、课题遴选等方面给予了诸多指导，希望各位专家，本着公平公正的原则，评选出最适合支持的课题，和最适合承担课题的单位，推动相关技术领域合作与发展。
汽车电动化中心主任助理刘国芳从组织承担国家新能源汽车重大科技项目，建立 “联合投入、成果共享” 研发模式，牵头开展路线图研究、评估及年度技术跟踪，构建电动汽车团体标准体系等方面介绍了联盟创新平台建设与共性技术研究工作成效，以及本次共性技术课题评审安排。
2023年共性技术课题申报指南于今年6月份发布，截至申报结束，定向课题共25个团队申报，开放课题共39个团队申报。经联盟技术专家委员会初评，最终确定17家单位进入定向课题终评，25个项目进入开放课题终评。本次评审会为期1天半，邀请28位评审专家对整车技术、动力电池、智能底盘、产业研究、驱动系统及充电设施领域的8个会场的课题进行了评审，确定9项定向课题的承担单位，择优支持10项开放课题。
2010年，电动汽车产业技术创新战略联盟在国家科技部支持下正式成立
2012年，电动汽车产业技术创新战略联盟成为国家科技部正式批准的试点联盟
电动汽车产业技术创新战略联盟以推动我国电动汽车关键零部件、共性技术及重大前沿技术自主发展为目标，打造产、学、研、用多赢的科技创新平台
在国家十二五、十三五期间，联盟整合行业产学研优势资源，组织承担了1项国家863项目、1项国家科技支撑项目和1项国家重点研发计划子课题，获得国家经费支持1.78亿元。 同时，联盟以国家项目为牵引，围绕电动汽车动力系统、低能耗技术、整车和动力电池安全技术等行业热点问题及关键技术，自筹经费6500多万元，组织开展了44项共性技术课题研究，并通过组织成果分享、学术研讨、技术展览、走进企业等交流活动，将研究成果在联盟单位范围内进行了充分共享。 十四五期间，联盟将持续聚焦整车及动力电池安全技术、低能耗技术、热管理技术、下一代动力电池技术、智能底盘技术开展相关工作。
